MENU

Geen vaarverbod

English below

Dit jaar was onze ‘reserve Magnum route’ aan de beurt. Door de afsluiting van de sluis in Weesp was de vertrouwde route over de Vecht niet mogelijk.
De 31 deelnemende ploegen roeiden in plaats daarvan 55,5km over de Amstel, de Kromme Mijdrecht en via de Pondskoekersluis naar de Ringvaart Groot Mijdrecht. En vervolgens via de Geuzensloot, de Demmerikse Sluis naar de Angstel en via Abcoude en Ouderkerk weer terug naar Willem 3. Hieronder de verslagjes van twee debuterende marathon ploegen.

*-*

(1) Team Bryan “Windmill hunters” in de C4* Henley
Bryan (C), Alexi, Cecilie, Marcus en Mei

Zondag 23 augustus was een perfecte dag voor een toertocht, niet te warm en geen regen van betekenis voorspeld. Dat bleek ook wel, tussendoor was er zelfs af en toe een prettig zonnetje.

Nadat we regelmatig ‘getraind’ hadden met wekelijkse tochtjes van 1,5 tot 4 uur in zoveel mogelijk dezelfde ploeg samenstelling, stonden we op de dag zelf om 7:20 uur goed voorbereid en met hooggespannen verwachtingen op het vlot.

Onze start om 8:00uur lukte zoals gepland. En daar gingen we in de C4* Henley samen met 30 andere boten die vanaf Willem 3 startten na de captainsbriefing. De Toercommissie liet niets aan het toeval over, alles liep op rolletjes.

Wat biedt de omgeving van Amsterdam toch een prachtig roeiwater.
Met avontuurlijk slippen en doorvallen bij pittoreske bruggen. Voor alle stuurtjes een moment van uiterste concentratie en stuurkunst om het midden te houden, soms aangevuld met peddelvaardigheid bij smalle doorgangen. En dan het vullen van de twee sluizen …

Ons team was van plan om ongeveer om de 20 minuten te wisselen van stuur en roeipositie.
Behalve in Mijdrecht lukte ons dat volgens de aangegeven wissel- en aanmeer plaatsen.
De sluizen hielden ons wel op maar de gezelligheid bij het wachten maakte de dag een vrolijke happening. Bijna alle meegenomen extra energie proviand was er doorheen aan het eind van de tocht. We zijn 8 uur en 51 minuten onderweg geweest, inlcusief de wachttijd voor de sluizen en de lunchpauze. En de laatste 9 km wisten we er zelfs nog een sprint uit te persen! Volgend jaar zijn we graag weer van de partij!

Mei Teng

*-*

(2) Team Wilfried in de C3* Doorzetter
Wilfried (C), Annemiek, Eveline&Tessa en Guus

De eersten zullen de laatsten zijn.

Dat we onze eerste Magnum allemaal prima hebben overleefd was dankzij onze gezelligheidstactiek: team Wilfried vertrok als allereerste rond 07:30, en ging direct na Ouderkerk aan de eerste koffie van onze cateraar met busje incl. keukentje, bij Nes al aan de tweede koffie. Een groot deel van de boten zagen we zo aan ons voorbijgaan. Heel gezellig gezwaaid.
Toen we bij de Pondskoekersluis na Uithoorn aankwamen, zagen we veel boten terug, was er ruim tijd om te kletsen en een broodje te eten. Vervolgens konden we met nieuwe energie wat boten inhalen en maakten bij Mijdrecht onze echte lunch-stop. Zo waren we weer laatste, maar vertrokken voldaan en met frisse billen en goede handen.

Tegen de tijd dat we bij de Demmerikse sluis waren, troffen we opnieuw veel hardroeiers. Zoals gepland maakten we wat extra stops in Baambrugge en Abcoude -we namen de tijd voor onze fans, hè- en lieten we alle boten weer voor. Zo kwamen we na een tocht van 11 uur fris bij Willem3 aan.

We waren trouwens ook de laatsten die van de zon op het W3-terras genoten. Met een toast van dank voor de organisatie. Volgend jaar weer!

Guus Braam

*-*

This year it was the turn of our ‘back-up Magnum route’. Due to the closure of the lock at Weesp, the usual route along the Vecht was not possible.
Instead, the 31 participating teams rowed 55.5 km along the Amstel, the Kromme Mijdrecht and via the Pondskoekersluis to the Ringvaart Groot Mijdrecht. They then continued via the Geuzensloot and the Demmerikse Sluis to the Angstel, and via Abcoude and Ouderkerk back to Willem 3. Below are the reports from two debutant marathon teams.

*-*

(1) Team Bryan “Windmill hunters” in the C4* Henley
Bryan (C), Alexi, Cecilie, Marcus and Mei

Sunday 23 August was a perfect day for a tour: not too hot, with no significant rain forecast. That proved to be the case; there was even the occasional pleasant spell of sunshine.

Having ‘trained’ regularly with weekly outings lasting between 1.5 and 4 hours, keeping the crew as consistent as possible, we were on the raft at 7.20 am on the day itself, well prepared and with high hopes.

Our start at 8.00 am went according to plan. And off we went in the C4* Henley alongside 30 other boats that set off from Willem 3 after the captains’ briefing. The Tour Committee left nothing to chance; everything went like clockwork.

The area around Amsterdam really does offer some wonderful rowing waters.
With adventurous slippage and passing through picturesque bridges. For all coxswains, it was a moment requiring the utmost concentration and steering skill to stay on course, sometimes supplemented by paddling skill in narrow passages. And then there was navigating the two locks…

Our team planned to swap steering and rowing positions roughly every 20 minutes.
Apart from in Mijdrecht, we managed to do this according to the designated changeover and mooring points.
The locks did hold us up, but the convivial atmosphere whilst waiting made the day a cheerful occasion. Almost all the extra energy provisions we’d brought with us had been used up by the end of the trip. We were on the water for 8 hours and 51 minutes, including the waiting time for the locks and the lunch break. And we even managed to squeeze in a sprint over the last 9 km! We’d love to be there again next year

Mei Teng

*-*

(2) Team Wilfried in the C3* Doorzetter
Wilfried (C), Annemiek, Eveline & Tessa and Guus

The first shall be the last.

The fact that we all survived our first Magnum just fine was down to our ‘cosiness’ tactic: Team Wilfried set off first at around 07:30, and stopped for our first coffee from our caterer – who had a van complete with a kitchenette – just past Ouderkerk, and for our second coffee at Nes. We watched a large number of the boats pass us by. We waved to them all in a very friendly manner.

When we arrived at the Pondskoekersluis lock past Uithoorn, we saw lots of boats again; there was plenty of time to have a chat and eat a sandwich. Then, with renewed energy, we managed to overtake a few boats and made our proper lunch stop at Mijdrecht. So we were last again, but set off feeling satisfied, with refreshed backsides and strong arms.

By the time we reached the Demmerikse lock, we came across lots of competitive rowers again. As planned, we made a few extra stops in Baambrugge and Abcoude – we took the time for our fans, after all – and let all the boats pass us again. So, after an 11-hour trip, we arrived at Willem3 feeling refreshed.

Incidentally, we were also the last to enjoy the sunshine on the W3 terrace, raising a toast to thank the organisers. See you again next year!

Guus Braam